SNRC DT2 V2 拉力电房车架 中后置四驱皮带铝合金RC模型

类型 中后置四驱拉力
编号 160001
规格 190x260mm
材质 铝合金
颜色
品牌 SNRC
型号 DT2
产品详情

SNRC 160001 拉力电房车架 DT2 中后置四驱皮带铝合金RC模型


001.JPG002.JPG003 (1).JPG003 (2).JPG003 (3).JPG004.JPG005.JPG006.JPG007.JPG008.JPG1001 皮带传动.JPG


1.皮带传动

DT-2使用竞赛车架,采用经典的双皮带传动系统,皮带结构的传动方向与行进方向一致,陀螺仪效应提供了优秀的水平稳定性,避免大扭力提速时产生像轴传动一样使车身倾斜的轴效。


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2.前后差速

DT-2采用前后差速器的配置,能有效提高车辆在低抓地力路面上的弯道性能,提高操控性。


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3.差速器齿轮

差速器均为高性能混碳尼龙材质制成,保证强度和耐用度。精密的差速齿轮保证差速器的顺畅性,并有CNC加工的铝合金和合金钢差速齿轮可选。


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4.合金钢接杯

差速器接杯为合金钢CNC加工而成,一体成型强度更高,能承受更复杂的运动环境。


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5.全车CVD

全车配备4根高精度CVD,均为合金钢机加工而成。


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6.全车活塞液压减震器

全车配备4支金属活塞减震器,主体由铝合金CNC加工而成。


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7.减震器详解

避震筒表面为硬质阳极氧化处理,产生的高精度镀层提升表面光滑度,减小避震筒与活塞的摩擦阻力。CNC加工活塞与轴隔,保证避震器活塞同心度,减震器运转更顺滑。


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8.前防撞

DT2采用大包围海绵前防撞,独特的海绵材料提供更好的缓冲性能,防撞上支撑在车架上,能将过大的冲击力传递到车架,整体承受冲击力,减少损坏。



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9.全车铝合金臂架

DT2采用一体式螺母锁紧臂架,铝合金CNC加工而成,能提供更稳固的摆臂安装,更好的车架侧向支撑。


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10.金属件

全车重点结构均为金属零件,由铝合金与合金钢CNC加工而成,使用橡胶油封滚珠轴承。

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11.铝合金车架

DT-2车架使用四大件铝合金零件,厚度达2.0mm,均为高精度机加工而成,表面拉丝工艺处理,再加高硬度的硬质阳极氧化镀层。


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12.混碳齿轮

系列车型使用的皮带齿轮及中央大直齿均由混碳尼龙材质制成。


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12.拉力碎石胎

DT-2采用了SN-RC团队设计的碎石轮胎,前窄后宽布局,更大的钉状纹路,无论沥青、水泥、草地、冰雪、雨地、碎石,都能轻松应对。

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12.球头球座

系列车型均使用精密机加工的不锈钢球头,无虚位配合尼龙混碳球座,应用在车辆各个部位能减小活动关节的虚位和阻力,提高车辆反应精度。


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12.全车内六角螺丝

系列车型使用10.9级高强度合金钢内六角螺丝。